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マツダ RX-VISIONがかっこいい

:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465664884

1 ID:cDSlDn950.net
マツダの欧州法人、マツダモーターヨーロッパは5月下旬、イタリアで開催された「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」に、『RX-VISION』を出品した。
RX-VISION は2015年10月、東京モーターショー15でワールドプレミア。RX-VISIONは、次世代ロータリーエンジン「SKYACTIV-R」を搭載したコンセプトカー。
ロータリーエンジンは、マツダのDNAであり、「飽くなき挑戦」を象徴するもの。RX-VISIONは、マツダの夢を表現したモデルとして開発された。

RX-VISIONは、マツダのデザインテーマ「魂動(こどう)」にもとづき、マツダが考える最も美しいFRスポーツカーの造形に挑戦。ロングノーズ、ショートデッキのフォルムや、
グラマラスなボディラインが特徴。
このRX-VISIONが5月下旬、イタリアで開催された「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」に出品。コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステは、
イタリア・コモ湖畔で毎年開催されるクラシックカーの一大イベント。自動車メーカーの厳選されたコンセプトカーも展示される。

マツダモーターヨーロッパのデザインディレクター、ケビン・ライス氏は、「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステは、世界で最もプレステージ性の高い自動車イベントのひとつ。
RX-VISIONが展示されたのは、非常に光栄」とコメントしている。

http://response.jp/article/2016/06/09/276663.html



















3 ID:xhxT63+U0.net
チョップし過ぎて無駄に長く見える
しかも顔が寝てる
4 ID:ofaTYo1D0.net
そのまま作ってくれりゃいいのに、結局はRX-8みたいになっちゃうんだろうな
5 ID:86CjQ7Dr0.net
なんか、キャビンから前が長く見える。
6 ID:9QAzaq2v0.net
サイドがのっぺり過ぎて微妙
もっと動きつけろよ全然魂動かねえ
7 ID:SIJjgfgf0.net
それよりホイールベース長すぎじゃね?
8 ID:lFUV//MV0.net
こんなに低くしたらコンビニ入れないじゃないか
9 ID:zGovDruo0.net
平べったくて角ばってる
なんかカメムシみたいだ
11 ID:ci0cxlCm0.net
相変わらずの鯨フェイス
これは無いわ
13 ID:jUl0g5Qj0.net
ロングノーズショートデッキワイドアンドローの分かりやすいかっこよさだな
ただこの車高は市販車じゃあり得ないし、実際ロータリー載せて売りに出すのは奇跡に近い
コンセプトだけで終わるだろう
 
15 ID:9yBgIRso0.net
いつになったらRX78になるんだ
53 ID:6mxg6WR60.net
>>15
宇宙世紀にはなんとか
16 ID:+/oTFr+10.net
どうせこのまま出さないのに話引っ張りすぎ
 
17 ID:jMJnthbq0.net
回転運動をそのまま回転運動にするのに、ロータリーって何で燃費悪いんだろう?
わかりやすく教えて
19 ID:86CjQ7Dr0.net
>>17
ガソリン多めにぶち込んで冷やしてるから
42 ID:TwHs7bLy0.net
>>19
冷却が問題ならどうにでもなりそうだが
18 ID:lVa+1GYfO.net
ジャガーもどき
いや、パクりか
23 ID:vZomkEHA0.net
ロータリーエンジンでロングノーズとか
前にトランクでも作ったのか
25 ID:3GaBb9H60.net
インテリアが古臭い
 
24 ID:Vbp2OrRY0.net
アストンまるぱくりじゃねこれ
70 ID:3GmfVba30.net
>>24
3億円のアストンマーチン・ヴァルカン買えなかった奴が飛びつくんだろ
26 ID:tSg3hMYq0.net
何このボンネット
直8エンジンでも積むつもり?
30 ID:yjJgNTJ00.net
眠そう
 
32 ID:V7CR0f5g0.net
こんだけペタペタに低くしたら大抵のクルマは格好良く見えるんじゃないだろうか
セルフコンビニ出禁仕様
35 ID:mrPJJEMw0.net
>>32
俺もそう思う
昔の海外コンセプトカーみたいなぶっ飛び度合いが全く足りないし
41 ID:MsUF3quN0.net
>>1
ヨーロッパのデザインだな・・・
マツダ、これでいいのか?
 
45 ID:egyjyZon0.net
ローター縦並びでおむすび少し小さくした3ローターかなあ、だからボンネット縦長とか
47 ID:VewoxnCL0.net
>>45
ハイブリッドだからだろ
ロータリーと直列にモーター設置する分縦長になる
といっても、デザインコンセントだから必要以上にストレッチしてるんだろうけど
55 ID:se0TPQ8b0.net
なげーよ
57 ID:3NIdeDtK0.net
せまい駐車で前ぶつけそう
58 ID:ria9Po/i0.net
最近のトヨタの「付けまつ毛、アイライン、シャドウ、チーク、リップ、グロス、ヅラ、ネコ、シャモジ、なんでも乗せてみました」的なゴテゴテ顔と対極にあるデザインだな

こういうシンプルなデザインのほうが好き
 
60 ID:lfMxu3BN0.net
ロードスターもそうだけど、マツダのヘッドライトは細目でカッコ悪い。
63 ID:4bTF7/pA0.net
>>60
ふつうの丸目ライトで良いのにね。
64 ID:1TAbZXgn0.net
さっさと出しなよ
65 ID:jIdNR4Z40.net
車間距離間違えて、前の車にぶつけそう
66 ID:XfepCOUQ0.net
実際の大きさを想像しづらいデザインだな
67 ID:Vhzvw1bC0.net
買おうと思ってるんけど
二千万くらい?一台は倉庫で保存しよう
68 ID:h+jD4f1i0.net
いいけど、売る気無いんだろ?
 
69 ID:0ysHP+qc0.net
RX-8買いたいんだけど、ロータリーって10万km前後走ればシール類交換のために工賃部品代含め30万円くらいかかるってマジ?
71 ID:h+jD4f1i0.net
>>69
おとなしく乗ってんなら、割りと持つけど高負荷掛けてると6万くらいから圧縮が落ち始めるみたいだな
76 ID:kXJHhoZW0.net
>>71
スポーツカーの例に漏れず前オーナーの走り方考えて中古選ばなきゃダメってことだな
難しそうだ
72 ID:15EQthIz0.net
>>69
ロータリーじゃなくても
10万キロ走ればどこか壊れてそれくらい余裕で行くと思う
74 ID:h+jD4f1i0.net
>>72
スバルやホンダじゃねぇんだから、トヨタなら10万どころか、30万は普通に走るわハゲ
あと補機類は別枠な、レシプもロリも関係ないからな
73 ID:Fss0b7480.net
一目でわかるマツダデザイン
79 ID:Nn8jv8KN0.net
まあ確かにかっこいいんだけど、


マセラティ×インフィニティ


だよな
80 ID:Nn8jv8KN0.net
500万くらいならいいけどな

別に公道走るのにいいエンジンとかいらないんだからさ、
このボディに普通車のエンジン載せて安く売り出せばいいのに
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