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トヨタ「86」マイナーチェンジ、走りのため深化したデザインに

:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467702143

1ID:gKd4r9nQ0.net
トヨタ自動車は5日、「86」のマイナーチェンジについて発表した。ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦などで得た知見をもとに、「スポーツカーとしてのさらなる深化」をキーワードに開発された。より走りに特化した「86」を実現することで、スポーツカーファンのさらなる獲得をめざす。
8月1日の発売を予定している。

今回のマイナーチェンジにあたり、現在の「86」の開発を担当するチーフエンジニアの多田哲哉氏は、「ニュル参戦からフィードバックされた技術を中心にすべてを組み直し、何度も世界の様々な道で鍛え直すことで、一つひとつのアイテムをつくり込みました。新型86は、ハンドルを握って走り出した瞬間から、その深化を誰もが実感できるクルマに仕上げております」とコメントしている。

外形デザインは走りのために深化。フロントビューからリヤビューまで、細部にわたり空力性能向上を軸としたアイテムの設定・改良などにより、接地性や回頭性を高めた。フロントビューは従来型よりノーズ先端を下げ、グリル開口を横へ拡大することで、ワイド&ローな構えを強調。リヤビューはバンパー黒加飾部位の幅の拡大などにより、「ハ」の字を強調するワイドスタンスな構えを表現している。

http://news.mynavi.jp/news/2016/07/05/228/











8ID:oAHItWJX0.net
現行に乗ってるけど、こっちの方がいいな
9ID:Qsi4s8yj0.net
ウインカーが低すぎてシャコタンすると車検通らなくなる問題改善したのか
13ID:+bbnJGdB0.net
深化
10ID:U2X3izB20.net
深化とか、誰も誤字チェックしなかったのかな
マイナーチェンジの変更部分を見ると、どう考えても進化の方が正しい
56ID:ychUf9Xh0.net
深化ってトヨタ用語だろ?
15ID:Jjnyta/60.net
シート座り心地良さそう
 
16ID:88CkdSvD0.net
いまじゃ希少な国産FRスポーツなのにちっとも欲しいと思えないのはなぜか
114ID:+VJBlQfU0.net
>>16
キモヲタ及び走りwを忘れられない爺が大半
たまにかわいこちゃんが混じってるからお前ら煽るなよ
22ID:xM908yET0.net
>>16
高いからね。乗ってるのじいさんしか見ない
41ID:FiVzs9Hf0.net
>>16
文句ばかりで一生買わないタイプだな
20ID:+wH3Dqwh0.net
なんか懐かしい感じすんな。FTOとかこんなじゃなかったっけ。
23ID:ATSE1qKR0.net
名前が恥ずかしいわ
25ID:a/JVTAMd0.net
某ドイツ車に乗ってるけど煽って来る率高いな86
一般道を速く走ろうと思って無いからうざったい
30ID:ml9qhBh40.net
水温と油温がある程度?みれるのがうらやましい
32ID:jk/4WbpQ0.net
でもまぁ結構見かけるからね。
成功の方だろ。当初の見込みは若者向けだが実際は若者は少数派だったがな。
38ID:6xiQp/iR0.net
40すぎのおっさんがよく乗ってる
43ID:88CkdSvD0.net
いかにも頑張ってる外見が時代にあってないのかな
もっとシンプルで安価なクーペをなぜだせないのか
45ID:D9HQAo/10.net
テールランプだっさ..
ホンダもそうだけど中をぐちゃぐちゃするのやめてくれよ気持ち悪い
49ID:IYVMlgcB0.net
後ろがダサイのは初めからなんだよな
変える気はないだろうな
76ID:+Ty0Pp7S0.net
トヨタ車は、昔からケツのデザインの納め方が悪い。
68ID:G1B5fJwT0.net
欲しい
足回りと給排気系とブレーキいじってワインディング走りたい
69ID:IYVMlgcB0.net
基本的にマイナーチェンジ買った方がいいんだろ?
色々改善されてるし
 
82ID:DYOQbamb0.net
よくわからんけど
2シーターなの? この車
86ID:s45gIxGn0.net
>>82
定員4名



狭くても後部座席があると無いとでは随分違う。
84ID:o0ogVNIX0.net
スピードメーター260キロは盛りすぎだろ?w
87ID:iMOHSXNn0.net
無難なデザイン
95ID:9QhvNNgx0.net
若者が買える訳ないだろ。
 
96ID:wYiUk96s0.net
ロードスター買ったほうがいい
106ID:s45gIxGn0.net
>>96
2シータは違うジャンルの車だ。
憧れるだけならいいんだが、マジに買うとなると妥協が入るのが人間と言うものw
115ID:wYiUk96s0.net
>>106
そうか?
元2シーター乗りだが、なんとかなるもんだぜ

特に若いうちは
117ID:s45gIxGn0.net
>>115
自分も元NA乗りだ。
独身彼女なし、親の四駆ワンボックスが自由に借りれる、って時は実によかった。
所が、彼女ができると、たまに困る事がおきる。
その、たまーに、が不自由に変わってくんだ。

今は子供がいる一台体制なので無理。
セカンドに欲しいもんだな。
109ID:6puCGkFJ0.net
現行の乗ってるけど顔は現行の方がいいな
メーターだけちょっと裏山
 
112ID:GNDKXKJQ0.net
素直にターボと四駆グレード作ればいいのに。
149ID:jk/4WbpQ0.net
>>112
WRXsti買えよw
 
124ID:HPbxjDTh0.net
なんかこの車種を見てると、昔三菱で出していたFTOを思い出してしまう・・・
あれといい勝負だべ
127ID:s45gIxGn0.net
>>124
FTOはFFだな。
 
138ID:Iv33XU9IO.net
メーター260km/hまで打ってるけどリミッタ無し?サーキット行ったら切れる系?


そもそも200超えでまっすぐ走るんか?
140ID:GCPyZQRd0.net
>>138
リミッターは普通にあるよ
カットしないと190ぐらいでリミッターかかる
 
142ID:dopiQ75x0.net
乗ってるけど未だに受けは良いよ。
やっぱりスポーツカー自体珍しいから知らない人からもよく見られるしね。
148ID:7RTszM2v0.net
>>142
FD乗ってるけど子供受けはいいね、中学生とかガン見してくるよ。嫁には早く売れって言われるけど。
145ID:h+pfKiWR0.net
マイチェンすると尖がった部分が消えてつまんなくなるのが車の常識だよね。
 
152ID:QYvarUAF0.net
最低でも250馬力なくっちゃ!フェラーリ、ランボが700馬力
時代に突入してるのに、非力過ぎ
154ID:haFnWjEn0.net
>>152
700馬力相手に250馬力は合格で、200馬力が不合格な理由がわからない。
 
155ID:D6G2nsP/0.net
もっとちっちゃい
FR出して。
5ナンバーで4AG
レビンかトレノと
いう名前でもいい。
158ID:s45gIxGn0.net
>>155
SFRどうなったんだろ?

162ID:pNXBo0BJ0.net
かっこいいし乗りたいけどなんか恥ずかしい
172ID:WhA8i8cQ0.net
フロントはかっこいいのに、リアがイマイチなんだよなぁ
175ID:6S/AB9UR0.net
ガキ臭い
180ID:tuRZuzHp0.net
デザイナーって30代位かな?ちょっとセンスねえな
50代にデザインさせろ
188ID:yyrPq8310.net
シートは凄い良さそう

ロードスターもこれくらいガッシリしたシートならなぁ…
191ID:1TWRbdRW0.net
現行に乗ってるけど、言うほど遅くない。つうか、
ターボとか要らんわ。
 
192ID:ryiN/K+u0.net
何でロードスター買わないの?
スポーツカーとしての出来が段ちだよ?
217ID:iHYSCbQZ0.net
>>192
2シータは絶賛しつつ結局買わない。
それゆえ、憧れと称賛だけが残る。

買わない段階ではピュアな車を賞賛するが、実際に買う時は妥協が入る。

本当はコンパクトハッチのユーティリティが自分に合ってるが、クーペなら何とかなる、本音で言えば2シータが欲しいが、やっぱり諦めよう。
237ID:D1isoI3x0.net
>>217

走りを追求してる以上、楽しいのは間違いないが、実用性の点で誰もが躊躇する。(話だけなら2シータ)
その妥協点がクーペで、こちらの方が買いやすいが、妥協が入るのは仕方がない。(買う時は妥協点)
 
194ID:uAdYVyVY0.net
AE86て160万弱で手軽なスポ車だから若者でも買えて人気が有ったのにな。
昔と給料たいして変わらないのに車だけ高くなったら買える訳ないじゃんw
231ID:SxNsifBh0.net
>>194
スポーツ入門車ってジャンルが無くなちゃったからなぁ
239ID:D1isoI3x0.net
>>231
走行会で見かけるのはスイスポだな。
ロドスタもいいんだが、こちらはロールバー必須(ファッションバー不可)なので、気持ちばかりの気合がいる。
ちなみに元NA乗りだが、手放す時は事故車(改造車)扱いになった。(覚悟の上だったので気にしなかったけどね)
200ID:G46zNldQ0.net
セリカとして出せばよかったのにな
201ID:mZhw8zPX0.net
セリカはセリカでまた違うし86では無いから新しい名前を付ければよかったよねw
212ID:eGO7dZDa0.net
マイチェンという名の値上げ戦略かぁ。
 
221ID:3p3O3WqB0.net
AE101トレノ(AT)乗ってた知り合いのおばちゃんがいつの間にか86(AT)に乗り換えてた
あのおばちゃん何がしたいんだろう?
224ID:7EP3+D5z0.net
>>221
2Dなら何でも良いって層が極僅かだがある
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