シルビア 復活か「ベイビーZ」か…日産が新型ライトウェイトスポーツを開発中!!!
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476155499
1::2016/10/11(火) 12:11:39.50 ID:TIB62sSU0.net
シルビア 復活か「ベイビーZ」か…日産の新型ライトウェイトスポーツ
http://response.jp/article/2016/10/11/283304.html



日産のグローバル戦略車として開発が噂される、新型FFライトウェイト・スポーツカーの情報が欧州から届いた。

レポートによれば、三菱を事実上傘下に収めた日産は、1000ccクラスの2ドア・コンパクトスポーツクーペの開発をスタートさせていると言う。

レンダリングCGを見ると、2014年デトロイトモーターショーで公開された、「スポーツセダンコンセプト」から、インスピレーションを得たフロントエンドが見て取れる。

また、スピード感のあるプレスライン、サイドへ回り込むリアコンビランプなど、躍動感があり、「ベイビーZ」と言えそうだ。

パワートレインには、三菱製エンジンが予想されており、2018年後半のワールドプレミアを目指すと言う。
6::2016/10/11(火) 12:15:00.94 ID:imv/dif70.net
マーチをレクサスにしたみたいなグリル
8::2016/10/11(火) 12:15:32.73 ID:syyAykiG0.net
なんか
顔が
コレジャナイ・・・
11::2016/10/11(火) 12:16:37.35 ID:KAQ3w9C90.net
顔ヤベェw
14::2016/10/11(火) 12:18:46.94 ID:eQ5rRZjR0.net
三菱のエンジンってそんなにいいのか
42::2016/10/11(火) 12:28:57.54 ID:NTvdgNH40.net
>>14
VVLをSOHCで実現してるのは三菱だけ
20::2016/10/11(火) 12:20:33.73 ID:1xIREJhj0.net
FF? マーチの2ドア版かよ
22::2016/10/11(火) 12:20:54.43 ID:W6+4bPaC0.net
こんなわけわからん格好のシルビアなんていらねーよ
S13の格好を踏襲してくれ
24::2016/10/11(火) 12:20:58.55 ID:7Dc2TFXv0.net
シルビアもFFになるのか
27::2016/10/11(火) 12:22:29.89 ID:OafSDSLr0.net
現行Zと同じ刀みたいな窓のラインが最高に格好良い
31::2016/10/11(火) 12:23:33.68 ID:bgEXtwy60.net
1000ccなら日産のエンジンでいいんじゃないの
ターボ付けるとなると三菱の方が出力でるとか?
40::2016/10/11(火) 12:28:32.41 ID:Zz0GwGPa0.net
ホンダもプレリュード復活しろよ
43::2016/10/11(火) 12:29:04.71 ID:N4rWGSDK0.net
最近の車を見てると車のデザインはもう出尽くしたんだろうなって感じ

BMWやベンツのようにフロントマスクのデザインは共通で様々なボディタイプやエンジンを展開するのが正解だったんだな
いいデザインを踏襲しながら少しずつ現代的に移行してるからいつの時代も様になる
84::2016/10/11(火) 12:57:36.85 ID:bMTmUKik0.net
>>43
どちらもキープコンセプトは2代までじゃん
最近は飽きられない様にがらりと変えている
46::2016/10/11(火) 12:30:26.79 ID:BNU+g51T0.net
車重1t以内だよなライトって
47::2016/10/11(火) 12:30:32.67 ID:dALNKQ4G0.net
このサイズで1,000ccで動くのか?
軽自動車より走れなそう

IDx お蔵入りにしてるのに出さんだろ?
53::2016/10/11(火) 12:33:33.38 ID:aEv7FNWO0.net
1リッターだと相当コンパクトになるのかな?
でも時代的にそんな小さく作れるのかな
54::2016/10/11(火) 12:34:49.65 ID:5lhM0ACn0.net
三菱エンジン
FF
1000cc
不細工なフロント
販売は日産

こんなん需要あんの?
65::2016/10/11(火) 12:41:34.29 ID:Os9B0bUr0.net
1,000ccでFFならハッチバックでいいじゃん
なんでクーペにすんの
66::2016/10/11(火) 12:43:39.50 ID:aEv7FNWO0.net
確かにこんなんなら
FFホットハッチでいいやんなとは思う
68::2016/10/11(火) 12:44:18.26 ID:aLLcDqaR0.net
カッコいい!最近頑張ってるね日産。
69::2016/10/11(火) 12:45:44.67 ID:BNU+g51T0.net
ロードスターみたいな車はもう出ないんだろうなあ
78::2016/10/11(火) 12:52:10.51 ID:Tfjm9aMc0.net
ハコスカ復活でお願いします
79::2016/10/11(火) 12:52:22.90 ID:u3XXow+d0.net
喋りだしそうな顔してるな
90::2016/10/11(火) 12:59:59.85 ID:5s87z5W10.net
価格は250万越えみたいな愚行を必ずやると予想
141::2016/10/11(火) 13:40:18.06 ID:6/1HqX3I0.net
>>90
FFで1000ccでなぜかクーペ、デザインも走りも実用も終わってる車が乗り出し300万!
誰が買うんやろな。
92::2016/10/11(火) 13:02:24.55 ID:ZSpA7C2j0.net
俺的にZ32のデザインが理想なんだけど
このデザインなら検討に値しない
スポーツカーにも見えん
開いた口がだらしなく締まらないデザイン
94::2016/10/11(火) 13:03:06.99 ID:7VRQ9Q6n0.net
ノートクーペ?
100::2016/10/11(火) 13:09:21.54 ID:8MGpIMEH0.net
三菱製エンジンってことは、壁が登れるな。
105::2016/10/11(火) 13:12:39.51 ID:V+GpBXwp0.net
FFでシルビアの後継を名乗ることは許さない
209::2016/10/11(火) 16:05:51.58 ID:bxJpMMwLO.net
>>105
レビン、トレノ「せやな」
106::2016/10/11(火) 13:12:50.01 ID:dqfNTis40.net
マーチターボでいいじゃん
109::2016/10/11(火) 13:13:52.42 ID:Gx5OCEPU0.net
最近心が震えるようなデザインの車無いなあ
111::2016/10/11(火) 13:14:47.36 ID:ZSpA7C2j0.net
これ2ドアセダンなんで
Zの名前付けるなよ
どうせ出さないだろうけど
114::2016/10/11(火) 13:17:10.17 ID:oNJbQwQ50.net
違うんだよなあ…
デザインが何か違うんだよ…
S13のあのまんまのデザインで出してくれよ。
120::2016/10/11(火) 13:26:44.14 ID:K5BCYUFU0.net
もう一回S13を作れば良いだけなのにな
ちゃんとK's Q's J'sって分けるんだぞ
125::2016/10/11(火) 13:30:33.99 ID:/pqed2HE0.net
FTOじゃねえか
133::2016/10/11(火) 13:35:00.73 ID:4g6/kCXF0.net
1000ccクラスでシルビアw
しかもFFだなんて、冗談にもほどがあるだろ。
おとなしくコルトかマーチRSとかにしとけ
136::2016/10/11(火) 13:37:49.84 ID:aLLcDqaR0.net
シルビアじゃなくて、まだ名前付いてないよこの車。
138::2016/10/11(火) 13:39:35.37 ID:8jlOIuAg0.net
このデザインで4メートル以下?
2シーターか?
145::2016/10/11(火) 13:41:54.49 ID:NXWXVpVH0.net
FR
1500cc~1800cc
MT
2ドアクーペ

これでいいのに、なぜどこも作らない?
148::2016/10/11(火) 13:43:00.52 ID:8jlOIuAg0.net
>>145
マツダ、ディスってんの?
154::2016/10/11(火) 13:47:43.84 ID:RXG8NnqA0.net
ベイビーZ?
Zはロングノーズだろ
まさかLMP1のGT-Rみたいな縦置きFFなの?
157::2016/10/11(火) 13:49:49.55 ID:JvCHVq3g0.net
FFの自称ベビーZと聞くとNXクーペしか出てこない
160::2016/10/11(火) 13:53:55.00 ID:Pop86ny80.net
ミラージュやん
169::2016/10/11(火) 14:17:04.71 ID:64EY7fNp0.net
アイーン
175::2016/10/11(火) 14:43:15.76 ID:pbq5oIWc0.net
シルビアに幻想を抱きすぎ

S13S14はボディー剛性無さすぎてふにゃふにゃで、悪い日本車の代表みたいだぞ
スポット溶接してもあちこちヒビとシワが寄るんだから構造的な欠陥品
ストラットタワーからしてフレーム本体との接合が弱すぎる

S15は車体そのものは改善されていていいんだけど、お前ら買わなかったじゃん
177::2016/10/11(火) 14:46:25.84 ID:QKATPwth0.net
「ほぇぇ」とか言ってそうな顔してる
180::2016/10/11(火) 14:51:44.55 ID:nrrPeR420.net
どうせ乗り出し290万~だろ?
しかもオプション一切無しで。
184::2016/10/11(火) 15:11:30.06 ID:sNtkEngx0.net
セダンみたいなフロントマスクだな
186::2016/10/11(火) 15:12:15.34 ID:bgEXtwy60.net
せめて日産も三菱も四駆システムの廉価版あるんだからそれ積めばいいのに
194::2016/10/11(火) 15:25:37.82 ID:qqTUrfCK0.net
別れても好きな人
197::2016/10/11(火) 15:36:59.42 ID:jccsgg340.net
>>194
ソレだよな、シルビアと言えば
200::2016/10/11(火) 15:41:19.50 ID:maYWrBJR0.net
86のグレード違い扱いで良いじゃん
同じ外観の車の中身変えて違う名前で売るのやめろよ
206::2016/10/11(火) 15:50:13.50 ID:DjjmUGEp0.net
パルサー復活させろよ
210::2016/10/11(火) 16:06:03.28 ID:1Tr7A+p70.net
一見3ナンバーのクーペに見えるのに1000ccなのがアカン
身長130cmで止まっちゃった大人みたい
ちゃんとコンパクトカーのデザインにしないと
211::2016/10/11(火) 16:06:33.73 ID:R0ceYC9Z0.net
トランスフォーマーでこんなんいたよな
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